齒輪減速電機(jī)的故障與電機(jī)繞組材料的選擇有很大關(guān)系
時(shí)間：2015-09-04 13:53:14瀏覽次數(shù)：0次
齒輪減速電機(jī)繞組的故障約占齒輪減速電機(jī)故障的40%，因此，在齒輪減速電機(jī)修理中齒輪減速電機(jī)繞組的檢修占有相當(dāng)大的比重。繞組材料不但負(fù)重而且影響到檢修后齒輪減速電機(jī)的性能，所以合理地選擇修復(fù)繞組的材料是齒輪減速電機(jī)修理中至關(guān)重要的工作。
導(dǎo)電材料的選用,齒輪減速電機(jī)繞組用的導(dǎo)電材料是鋼和鋁,電磁線(xiàn)是一種具有絕緣層的導(dǎo)電金屬線(xiàn).用來(lái)繞制齒輪減速電機(jī)、電器或其他電工產(chǎn)品的線(xiàn)圈或繞組，故又稱(chēng)繞組線(xiàn)。其作用是通過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng),或切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生電流。常用電磁線(xiàn)的導(dǎo)電線(xiàn).有圓線(xiàn)和扁線(xiàn)兩種，目前大多數(shù)采用銅線(xiàn)，少數(shù)采用鋁線(xiàn)。
按照絕緣層的特點(diǎn)和用途。電磁線(xiàn)可分為漆包線(xiàn)、繞包線(xiàn)、無(wú)機(jī)絕緣電磁線(xiàn)和特種電磁線(xiàn)四類(lèi)。其中常用的為漆包線(xiàn)和繞包線(xiàn)。在選用電磁線(xiàn)時(shí)，應(yīng)從電氣、物理和化學(xué)性能以及工藝性和經(jīng)濟(jì)性等方面綜合考慮。
漆包線(xiàn)的漆膜薄，適宜制作小型及微型齒輪減速電機(jī)的散嵌繞組，以利于提高槽的利用率。雙玻璃絲包和薄膜繞包線(xiàn)的電氣性能較好，適宜做中大型齒輪減速電機(jī)的電樞繞組。此外，還要根據(jù)齒輪減速電機(jī)的絕緣等級(jí)進(jìn)行選用。但在齒輪減速電機(jī)修理時(shí)，最好采用與原機(jī)同型號(hào)的電磁線(xiàn)，不要輕易更改。但有時(shí)可能分辨不清原型號(hào)而需要重新選定電磁線(xiàn)時(shí)，須考慮與有關(guān)絕緣材料的相容性問(wèn)題。
當(dāng)組合絕緣材料的化學(xué)組成及耐溫等級(jí)和電磁線(xiàn)相同時(shí)，其相容性一般較好。絕緣浸演漆對(duì)電磁線(xiàn)的相容性影響最大，例如一般絕緣浸漬漆(除硅有機(jī)浸清漆外)都對(duì)聚酸亞胺絕緣膜的優(yōu)良性能有一定影響。所有絕緣材料如槽絕緣、層壓板、綁扎帶、套管、膠粘劑以及制造過(guò)程中使用的剩余焊劑、潤(rùn)清油脂等，都對(duì)電磁線(xiàn)有相容問(wèn)題，選用時(shí)，須加以考慮。例如聚氯乙烯和氯丁橡膠在高溫里或長(zhǎng)期老化時(shí)會(huì)產(chǎn)生氯化氫、損傷聚脂、聚脂亞胺、聚酰胺亞膠漆膜。又如，扎帶、絕緣紙、層壓板、絕緣油等在長(zhǎng)期使用中能產(chǎn)生水分，在一般溫度的密封系統(tǒng)中，會(huì)使聚脂、聚脂亞胺、聚脂亞胺絕緣層水解，使用時(shí)尤需注意。這類(lèi)產(chǎn)品有導(dǎo)體部分，沒(méi)有絕緣和護(hù)層結(jié)構(gòu)、所以稱(chēng)為裸電線(xiàn)和裸導(dǎo)體制品。按產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)，分為圓單線(xiàn)、軟接線(xiàn)型線(xiàn)和裸絞線(xiàn)四種。修理齒輪減速電機(jī)時(shí)經(jīng)常用到的是軟接線(xiàn)和型線(xiàn)。軟接線(xiàn)凡是柔軟的鋼紋線(xiàn)和各種編織線(xiàn)都稱(chēng)為軟接線(xiàn)。它們是由多股鋼線(xiàn)或錢(qián)錫鍋線(xiàn)絞合或編織而成，其特點(diǎn)是柔軟，耐振動(dòng)、耐彎曲。
齒輪減速電機(jī)繞組的檢修,主極繞組(勵(lì)磁繞組)故障及修理常見(jiàn)的勵(lì)磁繞組故障是絕緣電阻降低、匝間短路、對(duì)地?fù)舸?、繞組聯(lián)接極性接錯(cuò)、斷路等。這些都與材料的選取密切相關(guān)。
導(dǎo)電材料的選用,齒輪減速電機(jī)繞組用的導(dǎo)電材料是鋼和鋁,電磁線(xiàn)是一種具有絕緣層的導(dǎo)電金屬線(xiàn).用來(lái)繞制齒輪減速電機(jī)、電器或其他電工產(chǎn)品的線(xiàn)圈或繞組，故又稱(chēng)繞組線(xiàn)。其作用是通過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng),或切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生電流。常用電磁線(xiàn)的導(dǎo)電線(xiàn).有圓線(xiàn)和扁線(xiàn)兩種，目前大多數(shù)采用銅線(xiàn)，少數(shù)采用鋁線(xiàn)。
按照絕緣層的特點(diǎn)和用途。電磁線(xiàn)可分為漆包線(xiàn)、繞包線(xiàn)、無(wú)機(jī)絕緣電磁線(xiàn)和特種電磁線(xiàn)四類(lèi)。其中常用的為漆包線(xiàn)和繞包線(xiàn)。在選用電磁線(xiàn)時(shí)，應(yīng)從電氣、物理和化學(xué)性能以及工藝性和經(jīng)濟(jì)性等方面綜合考慮。
漆包線(xiàn)的漆膜薄，適宜制作小型及微型齒輪減速電機(jī)的散嵌繞組，以利于提高槽的利用率。雙玻璃絲包和薄膜繞包線(xiàn)的電氣性能較好，適宜做中大型齒輪減速電機(jī)的電樞繞組。此外，還要根據(jù)齒輪減速電機(jī)的絕緣等級(jí)進(jìn)行選用。但在齒輪減速電機(jī)修理時(shí)，最好采用與原機(jī)同型號(hào)的電磁線(xiàn)，不要輕易更改。但有時(shí)可能分辨不清原型號(hào)而需要重新選定電磁線(xiàn)時(shí)，須考慮與有關(guān)絕緣材料的相容性問(wèn)題。
當(dāng)組合絕緣材料的化學(xué)組成及耐溫等級(jí)和電磁線(xiàn)相同時(shí)，其相容性一般較好。絕緣浸演漆對(duì)電磁線(xiàn)的相容性影響最大，例如一般絕緣浸漬漆(除硅有機(jī)浸清漆外)都對(duì)聚酸亞胺絕緣膜的優(yōu)良性能有一定影響。所有絕緣材料如槽絕緣、層壓板、綁扎帶、套管、膠粘劑以及制造過(guò)程中使用的剩余焊劑、潤(rùn)清油脂等，都對(duì)電磁線(xiàn)有相容問(wèn)題，選用時(shí)，須加以考慮。例如聚氯乙烯和氯丁橡膠在高溫里或長(zhǎng)期老化時(shí)會(huì)產(chǎn)生氯化氫、損傷聚脂、聚脂亞胺、聚酰胺亞膠漆膜。又如，扎帶、絕緣紙、層壓板、絕緣油等在長(zhǎng)期使用中能產(chǎn)生水分，在一般溫度的密封系統(tǒng)中，會(huì)使聚脂、聚脂亞胺、聚脂亞胺絕緣層水解，使用時(shí)尤需注意。這類(lèi)產(chǎn)品有導(dǎo)體部分，沒(méi)有絕緣和護(hù)層結(jié)構(gòu)、所以稱(chēng)為裸電線(xiàn)和裸導(dǎo)體制品。按產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)，分為圓單線(xiàn)、軟接線(xiàn)型線(xiàn)和裸絞線(xiàn)四種。修理齒輪減速電機(jī)時(shí)經(jīng)常用到的是軟接線(xiàn)和型線(xiàn)。軟接線(xiàn)凡是柔軟的鋼紋線(xiàn)和各種編織線(xiàn)都稱(chēng)為軟接線(xiàn)。它們是由多股鋼線(xiàn)或錢(qián)錫鍋線(xiàn)絞合或編織而成，其特點(diǎn)是柔軟，耐振動(dòng)、耐彎曲。
齒輪減速電機(jī)繞組的檢修,主極繞組(勵(lì)磁繞組)故障及修理常見(jiàn)的勵(lì)磁繞組故障是絕緣電阻降低、匝間短路、對(duì)地?fù)舸?、繞組聯(lián)接極性接錯(cuò)、斷路等。這些都與材料的選取密切相關(guān)。
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